Винтовой компрессор Atmos PB 81 14 с автостартом производительностью 600 л/мин, рабочим давлением в 14 атм и мощностью в 12.5 кВт. Работает от сети напряжением в B&S 18 HP В. Тип привода – Прямой. Автоматический старт.
Основные характеристики
Страна | Чехия |
Производитель | ATMOS |
Вид компрессора | Дизельный |
Производительность | 600 л/мин (0.6 м3/мин) |
Объём ресивера | Без ресивера |
Рабочее давление | 14 атм |
Мощность двигателя | 12.5 кВт |
Питание | бензин |
Тип привода | Прямой |
Тип двигателя | ДВС |
Малошумный | Нет |
Спиральный | Нет |
Габариты
Габаритные размеры (длина) | 989 мм |
Габаритные размеры (ширина) | 703 мм |
Габаритные размеры (высота) | 940 мм |
Масса | 135 кг |
Дополнительная информация
Частотный привод | Нет |
Безмасляный | Нет |
С осушителем | Нет |
На шасси | Да |
Двигатель | B&S 18 HP |
Число оборотов максимум | 3600 об/мин |
Тип охлаждения | Воздушное |
Выходной разъём | 1/2 дюйма |
Манометр | Да |
О принципе работы, преимуществах и недостатках винтовых компрессоров
Устройство винтового компрессора Abac Genesis 1108 итальянского производства
Винтовой компрессор – промышленный агрегат для подачи большого объёма сжатого воздуха. Различается КПД, мощностью двигателя (кВт), производительностью (м3/мин), давлением нагнетания (бар) и другими техническими характеристиками.
Винтовой дизельный компрессор Chicago Pneumatic CPS 350-12
Принцип работы
Винтовой компрессор масляного типа – устройство, отличающееся высокой мощностью и эффективностью действия. Приспособлен к бесперебойной работе на протяжении продолжительного периода.
Принцип действия компрессора основывается на движении винтовой пары, в которую поступает очищенный воздух. Этот процесс происходит благодаря работе двигателя. Затем происходит смешивание воздуха со смазочным материалом, что необходимо для создания масляного клина (между роторами) и защиты основных рабочих механизмов.
При вращении роторов уплотняются зазоры между ними и корпусом. В результате воздух сжимается, а давление повышается. После сжатия масловоздушная смесь поступает в специальный резервуар, где воздух и масло отделяются друг от друга. Первый охлаждается и подаётся на выход воздушного компрессора. Масло дополнительно фильтруется и возвращается в блок с винтовой парой.
В безмасляных компрессорах установлены движущиеся части, изготовленные из материалов с низким коэффициентом трения и специальным покрытием.
Использование винтовых компрессорных установок для устройства холодильных централей
Преимущества
Для компрессорных агрегатов требуется небольшое количество смазочного материала. У разных моделей оборудования средний расход составляет 1-3 мг на 1 м3 воздуха.
Это связано с небольшой площадью соприкасающихся деталей. Меньший коэффициент трения и отсутствие процесса преобразования вращательного момента мотора в возвратно-поступательное движение приводит к увеличению мощности и КПД оборудования.
В винтовых компрессорных установках наблюдается плавное снижение скорости вращения. Благодаря этому уменьшение объёма производимого сжатого воздуха происходит без резких скачков и перепадов давления, характерных для поршневых компрессоров.
Недостатки
Высокая цена воздушных винтовых компрессоров объясняется более сложной конструкцией. Для этого оборудования также дороже купить запчасти.
Винтовых компрессорных устройств практически не найти на опасных производствах и предприятиях, на которых оборудованию приходится иметь дело с агрессивными газами, большим количеством пыли и т.д. Главная причина – уязвимость винтового блока к износу.
Этот недостаток также касается безмасляных винтовых компрессоров.
пн-пт 9:00-18:00, без перерыва