Ремонт Форсунок Рено Ремонт и техническое обслуживание грузовиков, автобусов

  Пишите и звоните нам в WhatsApp 

Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ.

Доставка до двери будет стоить от 300 рублей.

Возможна оплата при получении (наложенный платеж)

Пункты выдачи товара во всех регионах РФ.

Возможен самовывоз из Москвы  м. Коломенская

На всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев!

Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом.

Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену!

8(926)330-3830

8(495)215-0935

8(499)394-4980

Spec-zip@mail.ru

Skype   recamgroup

Автомобили марки Рено оборудуются топливной системой с индивидуальными топливными насосами, форсунками Common Rail, насос-форсунками, установленными непосредственно в моторе. Основа работы такой топливной системы заключается в форсунках. И именно они чаще всего выходят из строя и требуют ремонта, который заключается в прочистке форсунки или замене её деталей.

Топливная система, оснащенная насос-форсунками способствует сокращению вредных выхлопов автомобиля, повышает силу мотора и помогает значительно экономить горючее. Самый главный враг работоспособности форсунок ‒ низкооктановое горючее. Оно очень быстро забивает распылитель форсунки и те становятся не работоспособными. Еще одна причина выхода из строя этой детали – тривиальный износ. Срок годности форсунок – 150 тысяч километров пробега.

• черный выхлоп;
• сокращение мощности мотора;
• не характерный шум работы дизельного двигателя;
• значительный перерасход горючего.

Эти «симптомы» сигнализируют о проблеме с распылителем форсунки и о том, что срочно требуется ремонт форсунок Рено. Он заключается в прочистке распылителя с помощью «прогона» через топливную систему специальной очищающей жидкости или в ультразвуковой чистке. Оба варианта предусматривают посещение станции технического обслуживания оборудованной специальным диагностическим стендом. Последний позволит выяснить причину выхода из строя топливной системы и проверить работу форсунки после её ремонта или очистки.

Частый и недорогой ремонт форсунки связан с заменой таких составляющих, как игла распылителя, электромагнитный клапан, распылитель. Для замены этих деталей требуется разобрать форсунки, что профессионалу сделать несложно. После замены деталей, собранная вновь форсунка проходит проверку в условиях СТО на специальном диагностическом стенде. Если проверки на этом стенде не увенчались успехом, придется менять всю форсунку. В большинстве случаев причиной поломки становится коррозия, засор, которые легко устранить прочищением форсунки.