предназначен для перевозки сыпучих и твердых грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, земля, песок, гравий, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях.
Прицеп ПС-20БМ обладает хорошей маневренностью и адаптирован для передвижения по неровным дорогам.
Вместимость — до 31 куб.м.
Грузоподъемность - 20 тонн.
Круглогодичное применение для решения разных задач
Вместительный кузов и надежная рама полуприцепа изготавливаются из легированной конструкционной стали,
что гарантирует большой запас прочности и длительный срок службы.
Толщина кузова - 5 мм.
Толщина рамы - 8 мм.
Глубина кузова - 1700 мм.
Бочкообразная форма кузова обеспечивает большую вместимость и надежность конструкции, а гладкая внутренняя поверхность обеспечивает легкую разгрузку.
Рессорная подкатная тележка с увеличенным запасом прочности
- 2х осная подкатная тележка с параболическими рессорами обеспечивает большой ход подвески, что значительно облегчает движение полуприцепа по бездорожью
- цельнокованые оси без сварных швов
- высокая маневренность, благодаря малым габаритам
- возможность установки системы подкачки шин
- гарантия надежной и бесперебойной работы
Надежные гидроцилиндры
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Возможность увеличения полезного объема при перевозке некоторых грузов (зеленая масса, сенаж, сено и др.) до 31 м3 *
за счет установки дополнительных сетчатых бортов высотой 600 мм (опция*).
Возможность увеличения полезного объема при перевозке сыпучих грузов до 31 м3 *
за счет установки дополнительных цельнометаллических бортов (опция*).
Хорошая герметичность
Цельнометаллический кузов и плотное запирание заднего борта позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)
Отличная покраска
Окраска двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх коррозионностойкого грунта с последующей сушкой в специальной окрасочно-сушильной камере гарантируют долгий срок службы полуприцепа
Пневматическая тормозная система
- одноконтурная в штатной комплектации
- есть возможность установить двухконтурную тормозную систему
Автономная гидростанция (опция) *
- возможность установить автономную гидростанцию, которая приводится в движение от вала отбора мощности трактора.
Эта опция необходима если объема стандартного гидробака на тракторе не хватает для поднятия кузова полуприцепа или если у трактора нет свободных выходов для подключения в гидравлической системе.
Использование автономной гидростанции исключает смешивание масла полуприцепа и трактора.
Испытания
Каждый полуприцеп перед отгрузкой клиенту проходит обязательные заводские испытания для проверки работоспособности всех систем, это гарантирует его надежность и работоспособность.