Технические данные
Наименование показателей и единицы измерения |
Значения |
|
1.Базовое шасси 2.Базовый тягач 3.Объем бункера для щебня, куб.м для фракции 5…10 мм для фракции 10…15 мм 4.Силовая установка, тип мощность установки, квт (л.с.) 5.Гидромотор, гидравлический планетарный, тип рабочий объем, куб.см частота вращения (max) об/мин. объемный расход, л/мин. давление на входе, МПа (кгс/кв.см) 6.Давление в гидросистеме, МПа (кгс/кв.см) 7.Объем гидробака, л 8.Рабочая жидкость: минеральные гидравлические масла МГЕ-468 (МГ-30У) ТУ 38.001347-83, М8В2 ГОСТ 8581-78 или другие моторные масла. 9.Частота вращения шнековых валов минимальная, об/мин. максимальная, об/мин. 10.Воздуходувка, тип подача воздуха, куб/м/мин номинальное давление, бар (атм.) 11.Компрессор, тип 12.Мембранный насос, тип 13.Объем бака для воды, л 14.Объем бака для эмульсии, л 15.Объем бака для топлива, л 16.Обслуживающий персонал, включая водителя, чел. 17.Максимальная скорость движения, км/час 18.Масса установки порожней, кг снаряженной (со щебнем, водой и эмульсией), кг 19.Габаритные размеры, мм длина ширина высота |
МАЗ, КАМАЗ, ТТЛ-11. МТЗ 1221, МАЗ 5551 4,8 2,4 2,4 дизель HATZ или аналог 26,9(36,6) МГП-315 314,8 210 30 16 (163,2) 16 (163,2) 40 10 опред. Экспериментальн VIENYBE 2 AF 49 раб.7 макс. 13 1,0 (1,0) В3800 (Италия) DL 25 (Германия) 1000 1300 125 2
60 2900 11800
4095 2400 2150 |
Принцип работы установки ремонта дорог (УРД) «Тайфун»
1. Каждая УРД изготовлена с бункером для щебня, баком для воды и битумной эмульсии, поворотной стрелы- рабочего органа, эмульсионной и водяной магистралей, топливного бака и бака гидросистемы , рабочего органа, гидросистемы привода шнеков. Объем бункера для щебня, баков для эмульсии и воды зависит от базовой модели машины. Данные машины используют в технологическом процессе ямочного ремонта битумную эмульсию, щебень фракции 2-5, 5-10 и 10-15 мм, которые посредством гибкого щебнепровода подаются в рабочую зону. УРД может базироваться на двухосной тележке или на шасси автомобилей МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ. УРД имеет снаряженную массу до 12т в зависимости от модели. Привод агрегатов машины осуществляется от силовой установки - дизеля немецкой фирмы HATZ или аналога, мощностью 26,9 кВт при 2600об/мин, который посредством трансмиссионного вала приводит роторную воздуходувку и компрессор , а также масляный насос гидросистемы.
2. Щебень подается в рабочую зону по гибкому щебнепроводу, увлекаемый воздушным потоком, создаваемый воздуходувкой. Из бункера к щебнепроводу, щебень подается посредством шнеков, приводимых в движение гидромоторами с дроссельным регулированием частоты вращения. Вода и эмульсия подаются в рабочую зону мембранными насосами, приводимыми в движение сжатым воздухом от компрессора. Щебень смешивается с эмульсией в рабочем установки - форсунке и подается в ремонтную яму на дорожном покрытии. Управление установкой осуществляется с пульта, смонтированного на рабочем органе.
Сразу после произведения ремонта дорога может быть открыта для транспортного и пешеходного движения.
Количество людей задействованных в технологическом процессе ямочного ремонта – 2 человека (оператор установки и водитель).
Практический опыт показывает, что одной загрузки хватает на смену работы. За смену установка в среднем ремонтирует от 160м² до 200м² дорожного покрытия.
Преимущества нашей компании:
Большой опыт работы, прямые поставки от производителей. Минимальные цены.
Полное и качественное снабжение предприятий современной передовой техникой.
Компетентные профессиональные консультации по эксплуатации и ремонту.
Доставка в различные регионы России и страны СНГ в удобное для Вас место.
Другие товары от компании Группа компаний Белдортехника
Компания осуществляет комплексные поставки!
пн-вс круглосуточно, без перерыва
пн-вс 9:00-20:00
пн-вс 8:00-22:00
пн-вс 9:00-21:00
пн-вс 8:00-22:00
пн-вс 9:00-20:00
пн-вс 9:00-22:00
