Толщина основания межпутного лотка МШЛ-0,7 одинакова по всей длине конструкции. Боковые стенки сужаются от основания к верхушке, что обеспечивает равномерное распределение веса лотка на грунт и/или песчано-гравийную подушку.
Равномерно нанесенная перфорация на стенках междупутного лотка выполняет функцию дренажа – излишки воды, по достижении ей в лотке определенного уровня, быстро выводятся наружу. Водоотвод происходит тем интенсивней, чем больше воды поступает в дренажный лоток.
Сфера использования межпутного лотка МШЛ-0,7 включает:
Использование дренажных междупутных лотков позволяет не только отвести воду от железнодорожных путей, но и уплотнить грунт под ними, сделав невозможным его размывание и расползание.
Обязательным условием для эксплуатации дренажных лотков железнодорожных является использование перекрытий, которые защищают лоток ЖД (железнодорожный) от попадания грязи и пыли. Обычно для одного дренажного лота требуется две плиты, изготовленные из легкого, насыщенного арматурой, бетона.
Различают междушпальные дренажные лотки и межпутные. Их отличия сводятся к различию в массогабаритных характеристиках.
Преимущества заказа продукции у ООО «СТРОЙЖЕЛЕЗОБЕТОН»:
Для покупки железобетонных изделий нашего завода позвоните по номерам, указанным в контактах, или напишите сообщение на сайте – в течение ближайшего времени с Вами свяжутся наши менеджеры
пн-пт 9:00-17:00, перерыв: 12:00-13:00
Еще время работысб, вс выходной