Костыль железнодорожный 16х16 мм ГОСТ 5812-2014

Костыль железнодорожный ГОСТ 5812-2014 – это крепеж, необходимый для скрепления рельс и деревянных шпал в железнодорожном полотне.

Установка осуществляется либо вручную, либо специальной машиной. Конструкция изделия предполагает смещение шляпки в одну строну.

Перед установкой костыля в шпале высверливают специальное отверстие, размером меньше. Костыль устанавливают поперек волокна шпалы.

Преимущества:

1. Легкий монтаж.
2. Простое обслуживание.
3. Долгое время эксплуатации.
4. Безопасность.
5. Относительная экономичность в виду простой реализации изделия.
6. Устойчивость к неблагоприятным климатическим условиям.

Характеристики:

1. Поверхность головки не должна иметь заусенцы размером более 1,5 мм.
2. При наличии складок под головкой их высота не должна превышать 2 мм.
3. Стержень не должен иметь заусенцы высотой более 2, 5 мм.
4. Цвет – темно-серый.
5. Поверхность ровная, отсутствуют явные физические дефекты.

Главная задача костыля железнодорожного – удержание рельса в железнодорожной колее.

Прайс-лист обновляется еженедельно, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.