Ваши выгоды:
- Быстрая окупаемость за счет многофункциональности оборудования.
- Возможность работы как в котловане, так и в плотной городской застройке.
- Возможность использования экскаватора как сваебойного комплекса при малых финансовых затратах. Не требуется покупка дополнительного оборудования.
- Возможность использования дизельного молота массой до 7 тонн.
ХАРАКТЕРИСТИКИ КОПРОВОЙ МАЧТЫ ЭКСКАВАТОРНОГО ТИПА
Наименование |
ед.изм. |
МКЭ-12С |
Длинна трубы, до |
м |
12 |
Диаметр трубы, до |
мм |
350 |
Рабочий наклон мачты* (вперед/назад/вправо/влево), не более |
град |
4
|
Масса экскаватора, не менее |
т |
30 |
Масса навесного оборудования, не более |
т |
7 |
В комплект поставки мачты входит:
- металлоконструкции (2 секции мачты , оголовок, поворотный кронштейн на стрелу, каретка, люнет).
- вспомогательная лебёдка с тросом
- гидрораспределитель
- гидроцилиндры
- рукава высокого давления
- пульт управления в кабину
- концевики
- инклинометр (система нивелирования)
Характеристики дизель-молота DD-18
Наименование |
ед.изм. |
DD-18 |
Масса ударной части |
кг |
1 800 |
Энергия удара (max) |
кДж |
37,8 |
Количество ударов в минуту |
уд/мин |
45-60 |
Масса молота |
кг |
3 350 |
Расход топлива |
л/ч |
6 |
Масса забиваемой сваи (max) |
кг |
5 000 |
Максимальный ход ударной части |
мм |
2 100 |
Коэффициент сжатия |
ед |
18 |
Габаритные размеры, мм
Длина
|
|
820
|
Ширина |
|
1 100 |
Высота |
|
4 450 |
СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДИЗЕЛЬНЫХ МОЛОТОВ
масса ударной части 1800кг
|
|
|
|
DD-18
(Китай)
|
СП75 (Россия) |
Преимущества
DD-18
|
Масса ударной части |
кг |
1 800 |
1 250 |
|
Энергия удара |
кДж |
37,8 |
29 |
+26% |
Масса забиваемой сваи |
кг |
5 000 |
1,2-3,0 |
+50 |
Метод изготовления:
- расцепляющий механизм
- траверсы
- наголовник
|
|
литой |
сварной |
+ |
Толщина стенки направляющей
штанги
|
мм |
22 |
12
|
+45%
|
Расход топлива |
л/ч |
6 |
8 |
+20% |
* При меньшем количестве поршневых колец степень
компрессии остается на достойном уровне
|
Эффективность
- Хорошая компрессия обеспечивает стабильность в работе в разных грунтовых условиях. Эффективность степени сжатия подтверждается полным сгоранием топлива.
Производительность.
- Энергия молотов выше, чем у российских производителей, за счет низкой степени сжатия и хорошей компрессии самого молота. Следовательно, время погружения одной сваи меньше, чем у аналогов.
Надежность.
- Применение литых узлов в производстве молота обеспечивает надежность конструкции в целом. В конструкции наголовника имеется сферическое соединение, обеспечивающее вертикальность удара по свае, даже при небольших отклонениях молота в процессе работы. Инновационная технология крепления направляющих к траверсе и основанию поршня обеспечивает надежную фиксацию, не требующую постоянного контроля за подтяжкой штанг.
Экономичность и доступность обслуживания.
- Благодаря низким эксплуатационным затратам значительно сокращается стоимость обслуживания оборудования. Конструкция молота делает возможным его обслуживание в полевых условиях.
Долговечность.
- Срок службы молота до первого капитального ремонта составляет 50 000 погонных метров свай, что свидетельствует о качестве используемых материалов в производстве молота. Использование полиамидных втулок в расцепляющем механизме и бронзовых - в ударной части, позволяют защитить направляющие молота от задиров.
Применяемость.
- Молот адаптирован для применения на всех типах российских копровых установок (в том числе СП-49Д).
ЦЕНОВОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
№ |
Наименование продукции |
Кол-во, ед. |
Стоимость, руб. с НДС |
1. |
Мачта копровая МКЭ-12C |
1 |
4830 000 |
2. |
Дизельный штанговый молот модели DD-18 (без наголовника) |
1 |
1 260 000
|
Шеф монтаж и доставка товара на объект рассчитывается дополнительно.
Срок производства |
До 55 рабочих дней. |
Условия оплаты |
60% - предоплата, 35% - через 20 дней со дня внесения предоплаты, 5% - по факту проведения шеф монтажа. |