Дизельный компрессор XAS 58 Kd

Рабочее давление (избыточное), бар	7
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996, м3/мин	3,0
Количество ступеней сжатия, шт.	1
Емкость масляной системы компрессора, л	7,7
Вынос масла на 100% мощности, мг/час	<5
Мощность шума по 2000/14 ЕС, дБ (А)	98
Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах, дБ (А)	73
Количество постов ѕ дюйма, шт.	2
Количество постов большого диаметра, шт.	-
Максимальная наружная температура, °С	50
Двигатель
Производитель	Kubota
Модель	V1505
Нормы по выхлопу	Tier III
Число цилиндров, шт.	4
Мощность, кВт	26,5
Число оборотов максимум, об./мин	3000
Число оборотов минимум, об./мин	1850
Расход топлива на максимальной мощности, кг/ч	-
Расход топлива на холостом ходу, кг/ч	-
Тип системы охлаждения,	жидкостная
Емкость масляной системы, л	5,5
Емкость топливного бака, л	60
Габариты и вес
Длина с регулируемым дышлом (транспортная), мм	2240
Ширина на шасси, мм	1345
Высота на шасси, мм	1400
Длина без шасси, мм	1940
Ширина без шасси, мм	1160
Высота без шасси, мм	1050
Вес рабочий с шасси, кг	<750
Вес рабочий без шасси, кг	650

Дизельный компрессор XAS 58 — это универсальный источник сжатого воздуха, который подойдет для выполнения широкого спектра общестроительных работ с использованием пневматического инструмента.

Пользователи компрессоров XAS 58 обязательно оценят простое управление, надежный дизельный двигатель Kubota, возможность регулировки давления в зависимости от вида выполняемых работ, ударопрочный полиэтиленовый кожух, а также эффективную винтовую пару «Атлас Копко».

Компрессоры XAS 58 на шасси имеют одобрение типа транспортного средства, на них выдается ПТС, что позволяет поставить компрессор на учет в ГИБДД и буксировать его за автомобилем по дорогам общего пользования. Вес компрессора в максимальной комплектации менее 750 кг, поэтому водителю не требуется удостоверение категории ВЕ / СЕ.

Компрессоры XAS 58 поставляются как в комплектации на шасси, так и на опорах или салазках.

Преимущества дизельного компрессора Atlas Copco XAS 58:

• Высокая надежность — соединение двигателя и винтового элемента без использования муфт и ремней.
• Удобство эксплуатации — компактные габариты позволяют устанавливать компрессоры XAS 58 без шасси поперек кузова ГАЗели, а усовершенствованная система охлаждения исключает риск перегрева двигателя.
• Низкий расход топлива — новая запатентованная винтовая пара позволила снизить удельный расход топлива на 12%.
• Защита от коррозии — ударопрочный полиэтиленовый кожух и тройное антикоррозийное покрытие металлического основания обеспечивают надежную защиту и привлекательный внешний вид надолго.
• Удобство транспортировки — компрессор XAS 58 на шасси в максимальной комплектации весит менее 750 кг, что позволяет буксировать его за автомобилем без водительских прав категории ВЕ / СЕ.
• Удобство обслуживания — благодаря удобной организации слива масел двигателя и компрессора, а также внешнему маслосепаратору на выполнение регламентного обслуживания теперь требуется в 2 раза меньше времени — в среднем не более 1 часа.
• Снижение эксплуатационных затрат — обслуживание компрессора XAS 58 выполняется 1 раз в 2 года или 1 раз в 1000 моточасов — что наступит раньше. Минимальный вынос компрессорного масла позволяет не доливать его между обслуживаниями.

Сертификаты, справки и документация на дизельный компрессор Atlas Copco XAS 58:

• LLOYD, S ISO 9001, ISO14001 – сертификаты контроля качества и экологичности производства
• Соответствие стандартам по содержанию выхлопных газов 2004/26/EU Level IIIA и EPA Tier III
• Соответствие стандарту по уровню шума для стран ЕС (действуют с 1 января 2006 года.)
• Декларация соответствия ТР ТС
• Инструкция по эксплуатации на компрессор и двигатель на русском языке
• Каталог запасных частей

Базовое исполнение дизельного компрессора XAS 58

Компрессор XAS 58 имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный элемент производства Atlas Copco Airtec, который приводится в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту дизельным двигателем Kubota. Компрессор смонтирован на прочном металлическом основании с тройным антикоррозийным покрытием и защищен прочным кожухом из линейного полиэтилена Hard Hat. Кожух легко открывается, обеспечивая удобный доступ ко всем обслуживаемым узлам, а при необходимости боковые панели могут быть быстро демонтированы. Сжатый воздух поступает к потребителю через 2 выходных патрубка 3/4?.

Системы управления и контроля дизельного компрессора XAS 58

Управление осуществляется клапанами, реагирующими на изменение рабочего давления в маслосепараторе. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе система улавливает увеличение рабочего давления и снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребленному. Рабочее давление устанавливается с помощью регулировочного клапана.

Система управления дизельного компрессора XAS 58 обеспечивает предупреждение пользователя об аварийной ситуации и, если причина не будет устранена, производит останов компрессора.

Аварийная остановка производится в следующих случаях:

• Высокая температура воздуха на выходе из компрессора
• Отклонение от нормы давления компрессорного масла
• Высокая температура охлаждающей жидкости
• Низкое давление масла двигателя
• Низкий уровень охлаждающей жидкости