Генераторы используются в качестве основного или резервного источника питания, востребованы в промышленной отрасли, на строительных объектах, а также в условиях коммерческих, муниципальных и административных предприятий. Оборудование комплектуется ДВС с эффективной системой охлаждения, за счет чего достигается длительный период работы без аварийных остановок.
Устройство
Конструкция генератора включает:
- стальную раму;
- альтернатор (преобразователь);
- ДВС;
- соединительную муфту;
- шумозащитный кожух;
- топливную систему;
- панель управления (с дополнительным индикационным дисплеем).
Ремонт и ТО
Обслуживание генераторных установок выполняется согласно регламенту завода-изготовителя, к таким требованиям относятся:
- проверка уровня масла;
- замена ОЖ;
- чистка радиатора от пыли и грязи;
- замена электрических щеток;
- регулировка соединительной муфты.
При наличии неисправности необходимо выполнить ряд проверок:
- измерить уровень топлива в баке (при низком уровне необходимо выполнить заправку и осуществить тестовый запуск);
- убедиться в правильном подключении силовых кабелей;
- измерить напряжение на стартере.
Дизельный генератор TDz 140MC серийно производится на мощностях современного производственного комплекса, надежный и долговечный в эксплуатации, разработан для построения систем основного электроснабжения, номинальной мощностью 100 кВт (125 кВА) и максимальной мощностью 110 кВт (137,5 кВА). Дизельный генератор TDz 140MC рекомендуется к установке в качестве резервного дизельного генератора на объекты, где недопустимы перебои в энергоснабжении.
Дизельные генераторы TDz серии Premium поставляются для нужд таких требовательных заказчиков как Министерство обороны России, МЧС, МВД, для ведущих предприятий в областях строительства, нефтегазового сектора, ЖКХ и Других отраслей
Превосходные характеристики дизельных генераторов TDz 140MC складываются из множества факторов, в том числе на оригинальных двигателях немецкого производства компании Deutz, имеющей за плечами опыт более чем 150 лет разработки и производства дизельных моторов, особенностей конструкции рамы, свойств синхронных генераторов Mecc Alte и многих других.
Достоинства дизельного генератора TDz с двигателем Deutz
- Возможность использования в режиме длительной и непрерывной работы.
- Самая выгодная цена ДГУ в своём классе.
- Облегченный запуск ДГУ при низкой температуре.
- Адаптация к российскому дизельному топливу.
- Пониженный уровень шума и вибраций.
- Проведение тестирования каждой ДГУ под нагрузкой перед отправкой заказчику продолжительностью не менее 2-х часов.
- Собственное производство и конструкторский отдел позволяют вносить существенные изменения в конструкцию ДГУ.
- Соответствие европейским экологическим стандартам.
- Соответствие российским и международным стандартам.
- Увеличенная гарантия сроком до 3 лет, либо 2000 моточасов наработки, в зависимости от того, что наступит раньше.
Двигатель Deutz BF4M 1013FC
- оригинальный двигатель немецкого производства компании Deutz;
- максимальная мощность 129 кВт;
- 4 цилиндра, рядное расположение цилиндров;
- система впуска воздуха -с турбонаддувом с промежут. охл. воздуха;
- 4,8 литра - рабочий объём двигателя;
- электронный регулятор оборотов;
- рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40/10W30;
- повышенный моторесурс;
- уверенный запуск в холодное время года;
- минимальный расход топлива;
- увеличенные интервалы межсервисного обслуживания (до 1000 моточасов) по сравнению с конкурентами.
Синхронный генератор Mecc Alte ECP34-1L/4
- оригинальный синхронный генератор Mecc Alte
- постоянная мощность 108 кВт
- система возбуждения MAUX;
- КПД 92,9%;
- класс изоляции/степень защиты H/IP23.
Система управления дизельным генератором TDz 140MC
В качестве базового исполнения, дизель генераторы серии TSS Premium оснащаются итальянскими контроллерами управления Lovato RGK-600. Контроллеры Lovato были спроектированы с учетом всех последних достижений науки и техники с целью применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Основные параметры:
- вывод на экран основных технических параметров ДГУ;
- многоязычный интерфейс, включая русский, для управления работой ДГУ.
По желанию заказчика ДГУ этой серии могут оснащаться контроллерами производства SmartGen, ComAp, DeepSea и других производителей.
Соответствие российским и международным стандартам
Сертификат соответствия таможенного союза EAC C-RU.АУ05.B.05307. Соответствуют техническим регламентам таможенного союза: 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования» и 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств» и международному стандарту ISO 9001:2011.
ГАРАНТИЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
- На дизель генераторные установки серии Premium на базе двигателей Deutz установлен гарантийный срок эксплуатации сроком 3 года с даты поставки, либо наработка 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше
- Всегда в наличии запасные части и расходные материалы
- Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной в различных регионах России, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание дизельного генератора TDz
Гарантия, срок (мес) |
36 |
Напряжение (В) |
400/230 |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) |
2400х1050х1570 |
Расход топлива при 75% мощности л/ч |
21.3 |
Объём топливного бака (л) |
260 |
Объём системы охлаждения (л) |
19.7 |
Замок горловины бака |
да |
Система аварийной остановки |
да |
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) |
12.2 |
Отключатель АКБ |
да |
Расход топлива при 50% мощности л/ч |
14.3 |
Расход топлива при 100% мощности л/ч |
29.4 |
Количество фаз |
3 |
Комплектация |
глушитель, топл. бак, АКБ, ЩУ с контроллером управления, док-ция |
Топливный сепаратор |
да |
Мощность номинальная, кВА |
125 |
Датчик уровня топлива |
да |
Генератор |
Mecc Alte ECP34-1L/4 SAE 3/11,5 (108 кВт) |
Частота, Гц |
50 |
Мощность максимальная, кВт |
110 |
Глушитель |
промышленный |
Коэффициент мощности |
0,8 |
Исполнение |
Открытое |
Мощность максимальная, кВА |
137.5 |
Мощность номинальная, кВт |
100 |
Производитель двигателя |
Deutz |
Двигатель |
Deutz BF4M 1013FC |
Установленный аккумулятор Ah/V |
2*90/12 |
Серия |
TSS Premium |
Масса, кг |
1460 |
Степень автоматизации |
1 (ручной запуск) |
Контроллер (Марка, модель) |
Контроллер Lovato RGK600 |
Для продажи в составе ДГУ |
Нет |
Артикул |
016031 |
![](https://st48.stpulscen.ru/images/localized/005/056/186_original.jpg)
Дизельный генератор – это мини электростанция для бытовых, строительных и промышленных нужд. Его принцип работы основан на преобразовании энергии сгорания дизельного топлива в электрический ток.
К основным узлам агрегата относится дизельный двигатель и генератор электротока, смонтированные на раме с использованием демпфирующих прокладок для снижения вибрационных нагрузок на саму установку и фундамент.
Классификация
-
Синхронный и асинхронный – отличаются способом формирования электромагнитного поля. Синхронные устойчивы к продолжительным перегрузкам, а асинхронные эффективные, надежные и долговечные.
- Однофазные и трёхфазные
-
Портативные, передвижные и стационарные – с разной мобильностью и возможностью установки.
-
С воздушной и жидкостной системой охлаждения – используются в качестве резервного и основного источника энергии соответственно. Жидкостные генераторы отличаются большой мощностью и габаритами, менее шумные.
-
С автоматическим, ручным и электрическим стартером.
Технические характеристики дизельных генераторов:
- мощность: 1–2400 кВт;
- расход топлива: 0,6–550 л/ч;
- емкость бака: 3–610 л.
Меры предосторожности при работе с дизельными генераторами
Дизельный генератор – это электромеханическое устройство для выработки энергии. При использовании этого оборудования необходимо соблюдать ряд важных правил.
Меры предосторожности
- Запрещается использовать оборудование вблизи легковоспламеняющихся жидкостей и газов;
Это опасно, так как выхлопная система генератора сильно нагревается во время работы, что может привести к воспламенению этих материалов.
- Зона работы дизель-генераторной станции должна содержаться в чистоте, быть хорошо освещена;
Большое количество пыли, беспорядок в зоне установки генератора, а также плохое освещение могут стать причиной производственного травматизма.
- Не допускайте попадания влаги на рабочие элементы генератора;
При попадании воды увеличивается вероятность поражения электрическим током. Также запрещается использовать дизельный генератор в помещениях с высоким уровнем влажности.
- Разрешается подключать только те приборы, которые соответствуют номинальной мощности и электрическим характеристикам генераторной установки.
В противном случае оборудование и инструменты могут выйти из строя.
Дизельные генераторы отечественной компании «ТСС» используются в качестве бесперебойного источника питания различных объектов. Силовые установки отличаются разными вариантами исполнения, высокой производительностью, экономичностью.
Линейки дизельных генераторов
Оборудование этого бренда производится с использованием надежных двигателей известных производителей, таких как Doosan, Deutz, «ММЗ», Perkins, «ТМЗ», Mitsubishi, «ЯМЗ». Используется для изготовления установок собственная линейка моторов TTC Diesel.
Генераторы представлены несколькими линейками в зависимости от марки двигателя:
- TTC Стандарт — бюджетные резервные дизель-генераторы на базе двигателей мод. TSS Diesel;
- TTC Славянка — установки на основе моторов ТМ «ТМЗ», «ММЗ», «ЯМЗ»;
- TTC Doosan — оборудование, производимое на основе корейских двигателей компании Doosan;
- TTC Premium —надежные и экономичные установки;
- TTC Mitsubishi — мощные 3-фазные дизельные электростанции, предназначенные для объектов с перебоями электроснабжения, выполняются на основе моторов Mitsubishi;
- TTC Deutz — электростанции с двигателями Deutz;
- TTC Perkins — трехфазные дизель-генераторы с моторами Perkins, предназначены для обеспечения основного, резервного энергоснабжения.
![](https://st25.stpulscen.ru/images/localized/008/596/571_original.jpg)
Комплектация дизельного генератора 7 кВт с режимом автозапуска
Технические характеристики
Представлены модели с разными параметрами. Их основные характеристики:
- Номинальная мощность: 2-2000 кВт.
- Тип установки: переносной, стационарный.
- Наличие запуска в автоматическом режиме.
- Сфера применения: на производстве, в быту.
Оборудование востребовано в промышленной области, на строительных площадках, в муниципальных, коммерческих и административных предприятиях.
Генераторы ТСС предназначены для энергоснабжения широкого перечня объектов: от бытовой техники до питания промышленных мощностей. Оборудование может служить как резервным, так и основным источником энергии. Агрегаты ТСС адаптированы под российское топливо и смазочные материалы. Могут работать при экстремально низких температурах Крайнего Севера. Техника отличается малым расходом топлива, длительным сроком службы, надежностью.
![](https://st13.stpulscen.ru/images/localized/011/474/060_original.jpg)
Портативный генератор ТСС
Модельная линейка генераторов ТСС
- Портативные ДГУ. Техника подходит для снабжения током частных домов, дачных участков, магазинов, строительных площадок, складов, СТО и прочего. Оборудование переносное, компактное, помещается в багажник автомобиля. Оснащено шасси, автозапуском, электростартером.
- TSS Premium. Серия дизельных генераторов повышенной надежности производится на базе двигателей ведущих европейских производителей – Baudouin, Mitsubishi, FPT Iveco, Perkins, Cummins.
- TSS Prof. В производстве профессиональной серии используются двигатели Doosan, Weichai, SDEC, TSS Diesel, Yuchai, Quanchai. Электроника от компании Lovato Electric. Генераторы универсальные, рассчитаны на 15 тыс. моточасов до первого ремонта. В данной серии выпускаются генераторы в контейнерах, кожухах, открытые и передвижные.
- TSS Standart. ДГУ выпускаются с проверенными двигателями TSS Diesel по технологии Stamford. Наработка до первого ремонта – 8 тыс. моточасов. Рекомендовано оборудование для предприятий, жилых домов, где перебои с электроснабжением бывают редко.
![](https://st13.stpulscen.ru/images/localized/011/474/073_original.jpg)
Генератор ТСС Славянка
- ТСС Славянка. В производстве генераторов используют двигатели ЯМЗ и ММЗ. Агрегаты универсального назначения, адаптированы к российскому топливу. Наработка до капремонта – 10 тыс. моточасов. Тип исполнения: капотный, контейнерный, в кожухе, передвижной.