Рельсовый дефектоскоп ПОИСК-10ЭМ предназначен для контроля обеих нитей железнодорожного пути по всей длине и сечению рельсов за исключением перьев подошвы и зон шейки над и под болтовыми отверстиями при сплошном контроле, а также выборочного ручного контроля сварных стыков и отдельных сечений рельсов и определения координат, обнаруженных дефектов ручными ПЭП с использованием электронно-лучевого индикатора.
Позволяет осуществлять контроль рельсов марок Р-43, Р-50, Р-65, Р-75. Контроль осуществляется в процессе передвижения дефектоскопа на специальной тележке по рельсам со скоростью до 4 км\ч без перестановки тележки на стрелочных переводах.
Технические характеристики
Максимальная условная чувствительность |
dB |
28 |
Мертвая зона дефектоскопа измеренная по стандартному образцу ; для ручных наклонных ПЭП: |
|
|
П121-2,5-50-Р001 |
мм |
6 |
П121-2,5-55-Р001 |
мм |
6 |
П121-2,5-65-Р001 |
мм |
3 |
Номинальная рабочая частота |
MHz |
2,5±0,25 |
Условная чувствительность в режиме настройки каналов зеркального метода с блоками преобразователей по стандартному образцу СО-3Р |
dB |
не менее 16 |
Условная чувствительность каналов зеркально-теневого метода с ручными прямыми ПЭП и блоками преобразователей по стандартному образцу СО-3Р на расстоянии 60 ms от начала зондирующего импульса |
dB |
от 20 до 4 через 2 dB |
Основная относительная погрешность измерения координат дефектов |
% |
4 |
Время непрерывной работы от аккумуляторной батареи |
час |
12 |
Габариты |
мм |
1850x1200x900 |
Масса дефектоскопа ( без запаса технологической жидкости) |
кг |
55 |
Температурный режим работы |
oC |
- 40 ... + 50 |
пн-пт 9:00-18:00, без перерыва