Задвижки используются в трубопроводных системах для полного или частичного перекрытия потока рабочей жидкости. В зависимости от типа транспортируемых жидкостей и требуемых прочностных параметров изготавливаются из чугуна, легированной и нержавеющей стали.
(чугунная задвижка)
Перед установкой задвижки выполняются следующие операции:
(стальная задвижка на технологическом трубопроводе)
Особенности
Задвижка Ду150 — запорный фланцевый механизм с условным диаметром 150 мм, устанавливается на трубопроводах для регулировки или прекращения подачи транспортируемого носителя. Корпус задвижки Ду 150 выполняют из различных материалов:
Среднеуглеродистая сталь;
Нержавейка;
Чугун.
Задвижка чугунная
Внутренняя поверхность покрывается защитным слоем из краски. Допускается для транспортировки неагрессивных сред не зависимо от агрегатного состояния:
Вода;
Пар;
Газ;
Органические соединения.
Характеристики
Помимо материала корпуса возможны конструктивные различия в запорных механизмах:
Клиновой;
Параллельный;
В зависимости от типа запорного механизма диски расположены или под углом, в клин, или параллельно. Параллельный запор применяют для высокотемпературных сред.
Температурные пределы среды:
Для стальной: -40° — +425°;
Для чугунной: -40° — +225°;
Для нержавеющей: -60° — +525°.
Применение
Запорную арматуру используют на трубопроводах большой протяженности для создания условий локального обслуживания.
Главные потребители: тепловые сети, водоканалы, нефте- и газотранспортные сети.
Задвижка на трубопроводе
Срок службы для стальной и чугунной 10 и более лет. Для нержавейки минимальный срок — 20 лет.
пн-вс 8:00-18:00
Еще время работысб, вс выходной
пн-пт 8:00-18:00
Еще время работысб, вс выходной
пн-пт 8:00-18:00
Еще время работысб, вс выходной
пн-пт 8:00-18:00
Еще время работысб, вс выходной
пн-пт 8:00-18:00
Еще время работысб, вс выходной
пн-пт 8:00-18:00
Еще время работысб, вс выходной