Технические характеристики
| Колесная формула | 6×4 |
| Спальное место | 1 |
|
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
|
ДЗК |
есть |
| УВЭОС | есть |
| Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ | есть |
| Аэродинамический козырек | есть |
| Межосевая блокировка | есть |
|
Межколесная блокировка |
есть |
| ТНВД |
BOSH |
| Аккумуляторная топливная система |
Common Rail |
| Модель КМУ | PALFINGER INMAN IT 150 |
|
Макс. подъемный момент,тм |
14.3 |
|
Макс. грузоподъемность, кг |
6100 |
|
Макс. гидравлический вылет, м |
8.0 |
|
Макс. вылет с гуськом, м |
8.0 |
|
Угол поворота |
420° |
|
Усилие поворота с одинарным приводом, тм |
1.8 |
|
Стандарт размаха аутригеров, мм |
5000 |
|
Требуемое для монтажа пространство (станд.), мм |
1000 |
|
Ширина в транспортном положении, мм |
2500 |
|
Макс. рабочее давление, бар |
30 |
|
Производительность насоса, л/мин |
40-60 |
|
Общий вес (станд.), кг |
1769 |
Двигатель
| Модель ДВС | КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) |
| Количество, расположение цилиндров | 8 |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 300 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1275 |
| Рабочий объем, л | 11.76 |
Описание
КамАЗ 65117 с КМУ IT 150 и бортовой платформой — настоящая классика шоссейных самопогрузчиков. 8 из 10 наших клиентов, которым не нужна максимальная проходимость на бездорожье, выбирают именно эту модель. И понятно почему, ведь она стоит заметно дешевле иномарок, а везёт столько же и даже больше, если смотреть на импортных одноклассников.
Под капотом КамАЗ 65117 установлен американский двигатель Cummins ISB6.7e5 300, который уже много лет собирают в Китае. Несмотря на такой интернационал, моторы этой марки можно назвать по-настоящему родными, потому что их можно встретить на большинстве российских грузовиков, начиная от компактной «Газели» и заканчивая многотонными большегрузами из Набережных Челнов.
Как легко понять из его названия, выдаёт агрегат ровно 300 лошадиных сил при объёме в 6,7 литра. В тандеме с ним работает механическая 9-ступенчатая коробка передач от компании ZF из Германии. Помимо КамАЗа, трансмиссии и другие разработки ставят на грузовики MAN, DAF и даже спортивные автомобили Maserati.
Максимальная грузоподъёмность КамАЗа 65117 достигает 14 500 кг. Размеры бортовой платформы у него следующие: 7800х2470х730 мм (Д/Ш/В). Борта сделаны из стали и откидываются, чтобы сделать разгрузку максимально удобной. Кроме того, надстройку можно дополнить тентом, чтобы защитить груз от осадков или пыли.
В кабине грузовика есть спальное место, поэтому наш КамАЗ 65117 с манипулятором IT 150 реально использовать для рейсов на большие расстояния.
Кстати, о кране. Несмотря на австрийскую марку Palfinger в названии, этот манипулятор был разработан российскими инженерами. На минимальном вылете стрелы он может поднять 7 050 кг. Максимальный рабочий радиус установки впечатляет — целых 19 метров.
Несмотря на такую длину, запаса прочности всё равно хватит, чтобы поднять 300 кг. Тросовая конструкция КМУ упрощает работу с грузами, которые находятся ниже уровня земли или стоят за препятствием.
В нашей компании вы сможете купить новый КамАЗ 65117 с КМУ INMAN от завода производителя. Кроме того, мы готовы доставить вашу новую машину в любую точку России и помочь с выбором лизинговой программы, если вас интересует рассрочка.
Оставьте заявку на сайте и мы перезвоним вам через несколько минут.
Характеристики:
двигатель: дв. КАМАЗ 740.705-300
Привод: 6х4
Число мест: 2
100% предоплата
Товар можно зарезервировать и забрать самостоятельно
Другие товары от компании КомСпецМаш
пн-пт 8:00-17:00, перерыв: 12:00-13:00, без перерыва
