Бензиновый сварочный генератор EUROPOWER ЕР 400 ХЕ DC (B&S Vanguard)

Генераторы используются в качестве основного или резервного источника питания, востребованы в промышленной отрасли, на строительных объектах, а также в условиях коммерческих, муниципальных и административных предприятий. Оборудование комплектуется ДВС с эффективной системой охлаждения, за счет чего достигается длительный период работы без аварийных остановок.

Устройство

Конструкция генератора включает:

• стальную раму;
• альтернатор (преобразователь);
• ДВС;
• соединительную муфту;
• шумозащитный кожух;
• топливную систему;
• панель управления (с дополнительным индикационным дисплеем).

Ремонт и ТО

Обслуживание генераторных установок выполняется согласно регламенту завода-изготовителя, к таким требованиям относятся:

• проверка уровня масла;
• замена ОЖ;
• чистка радиатора от пыли и грязи;
• замена электрических щеток;
• регулировка соединительной муфты.

При наличии неисправности необходимо выполнить ряд проверок:

• измерить уровень топлива в баке (при низком уровне необходимо выполнить заправку и осуществить тестовый запуск);
• убедиться в правильном подключении силовых кабелей;
• измерить напряжение на стартере.

Сварочный генератор с электрическим стартером для быстрого запуска. Мощный бензиновый двигатель снабжен системой воздушного охлаждения для защиты от перегрева при работе на максимальных нагрузках. Трехфазный синхронный альтернатор выдает ток до 350 А. Агрегат используется для ручной дуговой сварки электродами диаметром до 6 мм. Также подходит для питания электроприборов и инструментов.

Электростанция работает без дозаправки в течение 3 часов. Емкость бака составляет 20 литров. Оборудование имеет открытую конструкцию. Представленная модель оснащена простой панелью управления, датчиком давления масла, счетчиком моточасов, термомагнитным предохранителем и мембранным топливным насосом. Специальный блок защищает от утечки тока в землю.

ОСОБЕННОСТИ

Мощный двигатель;

Трехфазный альтернатор;

Вместительный топливный бак;

Удобная и понятная панель управления;

Электрический стартер;

Датчик давления масла.

Двигатель

Тип привода: бензиновый

Производитель двигателя: Briggs & Stratton

Модель двигателя: B&S Vanguard 543477 V - TWIN

Параметры двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый, воздушное охлаждение

Мощность двигателя: 31 л. с.

Частота вращения: 3000 об/мин

Рабочие характеристики

Номинальная мощность: 10 кВт

Макс. мощность: 11 кВт

Выходное напряжение: 380/220 В

Частота: 50 Гц

Тип корпуса: открытая рама

Тип генератора: сварочный

Альтернатор: Sincro ARC400G2T

Транспортировка: переносной

Тип работ: ручная дуговая сварка (ММА)

Запуск: электрический

Макс. диаметр электрода: 6 мм

Диапазон сварочного тока: 300-350 А

Топливный бак: 20 л

Расход топлива : 6 л/ч

Автономная работа: 3,3 ч

Габариты

Размер: 1200×640×720 мм

Вес: 210 кг

Бензиновый сварочный генератор – автономный источник энергии для осуществления ручной дуговой сварки. Сжигая топливо, двигатель оборудования передает усилие на якорь генератора, что позволяет вырабатывать электрический ток с требуемыми характеристиками. Бензиновый сварочный генератор применяют также для питания насосов, компрессоров, светильников, пил, холодильников и прочих приборов.

Особенности

Применение бензинового генератора во время сварки

Бензиновый генератор имеет следующие особенности:

• Требует топлива высокого качества.
• Мощность двигателя позволяет выполнять сварочные работы в быту, делая перерывы.
• Устройство имеет компактный размер.
• При работе практически не издает шум.

О техническом обслуживании и ремонте сварочного генератора

Дизельный сварочный генератор TSS DGW-200E

Сварочный генератор – оборудование, для обеспечения работоспособности которого необходимо соблюдать ряд важных правил при ТО и ремонте.

Об обслуживании и ремонте

Мероприятия по устранению дефектов и восстановлению работоспособности сварочного генератора можно разделить на 2 основные группы:

• Ремонт двигателя внутреннего сгорания;

Одной из наиболее распространённых проблем с мотором является износ поршневых колец. Решается установкой новых деталей. Двигатели сварочных генераторов также требуют своевременной замены свечей, а также расходного материала (моторного масла).

• Ремонт электрических компонентов.

Наиболее уязвимые элементы – токосъёмные щётки. Эти детали часто истираются. При выявлении износа одной щётки необходимо поменять обе. Ещё одной распространённой проблемой является поломка валовых подшипников, о наличии которой могут подсказать повышенный уровень шума при работе и высокая температура.

Чтобы продлить срок службы сварочного генератора, необходимо следовать рекомендациям производителя о периодичности технического обслуживания, указанным в инструкции, использовать качественное топливо и соблюдать установленный режим работы.

Сварочные бензиновые генераторы выполняют функции сварочного аппарата и обеспечивают выработку и подачу электрического тока. Они применяются на стройке, в ремонтной мастерской, гараже и быту. Позволяют выполнять работы небольшого объема за городом и при аварийном отключении сети. В отличие от дизельных генераторов, они рассчитаны на непродолжительное включение не более 6 часов.
 

Сварочный бензиновый генератор Kronwerk
 

Преимущества

• Выходной ток со стабильными параметрами.
• Устойчивость к пиковым скачкам напряжения.
• Легкий старт и возможность работать при низких температурах.
• Небольшой вес и удобная транспортировка.
• Высокий уровень безопасности и защита от перегрева.
• Возможность работать в труднодоступных местах.
• Надежность и доступная стоимость.

Особенности

Основным узлом бензинового генератора для сварки служит двигатель внутреннего сгорания. Он приводит в действие встроенный генератор, вырабатывающий ток.

Мощность бензогенераторов варьируется от 0,5–20 кВт. Запуск осуществляется ручным способом, от электрического или автоматического стартера. Генератор имеет исполнение на открытой раме или в защитном кожухе.    
 

Использование бензинового генератора в коммунальной сфере