ГАЗ-33106-627 Валдай - автомобиль грузовой с бортовой платформой, 4х2, ГУР, двигатель Cummins, 5-ти ст. КПП, АБС, боковые и задний противоподкатные брусы.
Характеристики | ГАЗ 33106 борт / шасси | ГАЗ 331061 борт / шасси (удлиненная база) | ГАЗ 331063 борт /шасси (удлиненная база, двухрядная кабина) |
Общее описание транспортного средства | Автомобиль бортовой с двухдверной металлической кабиной. Платформа металлическая с откидными боковыми и задним бортами, со съёмным тентом | ||
Колесная формула | 4х2 | ||
Количество мест в кабине, чел | 3 | 3 | 6 |
Масса снаряженного автомобиля, кг | 3500/3030 | 3730/3090 | 3800/3330 |
Полная масса автомобиля, кг | 7400 | 7400 | 7400 |
Грузоподъемность | 3500 | 3330 | 4085 |
Минимальный радиус поворота по оси следа переднего внешнего колеса, м | 6,4 | 7,7 | 7,7 |
Полезный объём платформы, куб. м. | 3,91 | 5,5 | 3,91 |
Шины | 215/75 R17,5 | ||
Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | ||
Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая. | ||
Главная передача | Одинарная, гипоидная. | ||
Подвеска | Передних колес | Зависимая рессорная, с телескопическими амортизаторами | |
Задних колес | Зависимая рессорная, с телескопическими амортизаторами | ||
Рулевое управление с гидроусилителем | Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» с встроенным гидроусилителем. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компенсатором, с механизмом регулировки положения рулевого колеса. | ||
Тормозная система | Рабочая | Передние и задние тормозные механизмы – дисковые. Привод пневматический, двухконтурный, с АБС | |
Запасная | Каждый контур рабочей тормозной системы | ||
Стояночная | тормозной привод – пневматический на заднюю ось, действует от ручного крана, снабжен сигнализатором на щитке приборов, тормозные механизмы – с пневматическим цилиндром с пружинными аккумуляторами |
Модель двигателя: | Cummins ISF 3,8л |
Тип: | Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом, охлаждением надувочного воздуха, жидкостного охлаждения |
Число и расположение цилиндров: | 4, вертикальное, в ряд |
Порядок работы цилиндров: | 1-3-4-2 |
Направление вращения коленчатого вала: | Правое |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: | 102*115 |
Рабочий объем, л: | 3,76 |
Степень сжатия: | 17,2 |
Номинальная мощность нетто, (кВт) л. с., не менее: при частоте вращения коленчатого вала 2600 мин | 112 (152,3) |
Максимальный крутящий момент нетто Н·м (кгс·м): при частоте вращения коленчатого вала 1200-1900 мин | 491 (50,1) |
Минимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу, мин | 800 |
Максимальная частота холостого хода, ограничиваемая регулятором, минне более: | 2950 |
Система вентиляции: | открытая |
Топливный насос высокого давления: | С топливной аппаратурой Common Rail (BOCSH) CR/CP 3S3L110-30-789S Радиальный, 3-х плунжерный, оборудован электромагнитным регулятором давления и механическим подкачивающим насосом |
Топливоподкачивающий насос: | Механический —3 в составе ТНВД, ручной — в корпусе фильтра грубой очистки топлива |
Аккумулятор топлива высокого давления: | Цилиндрический, со сливным клапаном ограниченного давления |
Форсунки: | 0445 (BOSCH) с электромагнитным клапаном управления |
Топливные фильтры: - предварительной очистки -тонкой очистки | Предварительной очистки, с ручным топливоподкачивающим насосом и с водоотделителем, со сменным фильтрующим элементом, датчиком наличия воды в топливе и электрическим подогревателем топлива Со сменным фильтрующим элементом |
Система смазки: | Комбинированная (под давлением и разбрызгиванием) |
Масляный радиатор: | Полнопоточный, включен постоянно |
Масляный фильтр: | Полнопотояный, со сменным фильтрующим элементом |
Система охлаждения: | Жидкостная, закрытая с приудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, с расширительным бачком |
Система наддува: | Газотурбинная, с одним турбокомпрессором HE211W, с радиальной центростремительной турбиной, центробежным компрессором и воздушным охладителем надувочного воздуха трубчато-пластинчатого типа |
Страна производитель Россия. Модель : 3310.