Автогудронатор STRASSMAYR TS 4000 M

Автогудронатор Strassmayr TS 4000 M, предназначен для перевозки и точного распределения эмульсии на больших площадях в жидком состоянии и битумных эмульсий и распределения их по ширине дорожного покрытия при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов.

Двигатель

• Двигатель KUBOTA D 902
• Эмиссия выхлопных газов в соответствии с EPA Tier 4
• 3-цилинлровый дизельный двигатель с жидкостным охлаждением
• Мощность двигателя 16,1 кВт (21,8 л.с.)
• Радиатор двигателя оснащен вентилятором;
• Гидравлический бак с фильтром, уровнем масла и индикатором температуры.

Эмульсионный бак

• Эмульсионный бак, объём 4000 л
• Стальная конструкция изолирована и окрашена 3 слоями эмали
• Бак имеет эллептический профиль для более низкого центра тяжести
• Индикатор заполнения расположен сбоку бака
• Выходное соединение эмульсии имеет наконечник для присоединения;
• Освобождение бака самотеком в случае необходимости опустошения резервуара;
• Лестница обеспечивающая доступ к эмульсионному баку.

Эмульсионное оборудование

• Эмульсионный насос SIVAG с производительностью 420 л/мин;
• Эмульсионный насос с гидравлическим приводом;
• Эмульсионный насос с закрытой системой обогрева;
• Специальная теплообменная система на основе нагревающей жидкости;
• Инициирование и переключение функций осуществляется на панели оператора
• Эмульсионный фильтр с закрытой теплообменной системой;
• Распылительное копье длиной 5 метров.

Эмульсионная распылительная рампа

• Распылительная рампа HSB 4000/125, общая ширина распыления 4000 мм
• Распылительная рампа имеет две выдвигаемые вручную секции
• Транспортная ширина 2500 мм
• Расстояние между форсунками 250 мм
• Ручная регулировка высоты давления распыления;
• Ручное включение / отключение форсунок распылительной рампы;
• Пневматические цилиндры открытия и закрытия отдельных форсунок;
• Отдельные форсунки LECHLER с системой быстрой замены.

Оборудования очистки

• двухступенчатая система очистки эмульсионной установки:

- первый этап очистки включает продувку сжатым воздухом

- второй этап осуществляется путем промывки чистящей жидкостью

Регулирование подачи эмульсии

• Регулирование числа подаваемой эмульсии осуществляется вручную регулятором;
• Регулировка должна осуществляться на основании скорости грузовика;
• Регулятор распложен на панели оператора.

Панель оператора

• Панель оператора установлена в кабину грузовика;
• Включение и выключение процесса распыла осуществляется из кабины;
• Индикатор давления эмульсии в распылительной рампе находится на панели оператора;
• Имеется регулятор позволяющий ручную регулировку давления эмульсии.

Дополнительные опции

• 2 задних камеры с монитором установленными в салоне автомобиля. Данная функция позволяет управлять процессом распыла по краям поверхности.