Автобетононасосы предназначены для приема свежеприготовленной бетонной смеси от специализированных бетонотранспортных средств и подачи её в горизонтальном и вертикальном направлениях к месту укладки.
Автобетононасосы широко применяются в сфере услуг по укладке бетона: при возведении высотных зданий и сооружений из монолитного бетона, строительстве мостов, шахт и тд.. Автобетононасосы в паре с автобетоносмесителями создают эффективный тандем. Производство автобетононасосов основано в 1980 году.
Металлоконструкция отечественных автобетононасосов разрабатывалась по аналогии бетононасосов ведущих европейских производителей. Кординальные изменения в конструкции и технологии производства автобетононасосов, проведенные в последние годы, обеспечили технике новый уровень качества, надежности и технических возможностей. Сегодня автобетононасосы с маркой «TZA/KAMAZ» - это бетононасосы нового поколения. По своим потребительским качествам они успешно конкурируют с зарубежными аналогами.
Основные принципы производства автобетононасосов:
Современный модельный ряд включает автобетононасосы с высотой подачи бетонной смеси распределительными стрелами 21, 32, 37, 42 и 47 метра. Технологическое оборудование монтируется на современных моделях шасси КамАЗ соответствующей грузоподъёмности. Возможен монтаж на шасси импортного производства.
Управление автобетононасосами осуществляется с пульта радиоуправления или с резервного дистанционного пульта с кабелем 50 метров.
Автобетононасосы успешно эксплуатируются в любых климатических условиях при температуре от -5 до + 40С. При более низких температурах до – 20С применяются дополнительные опции.
Автобетононасосы обладают хорошей маневренностью, что позволяет им уверенно перемещаться в стесненных условиях стройплощадок и городских застроек.
Подача бетонной смеси осуществляется цилиндро-поршневой группой, основными составляющими которой являются:
Технические характеристики
Параметры | Модели | ||
---|---|---|---|
АБН-37 (58153С) |
АБН-42 (58154А) |
АБН-47 (58154В) |
|
Производительность (максимальная техническая на выходе из бетонораспределителя), куб.м/час | 125 | 140 | 160 |
Максимальная высота подачи бетонной смеси от уровня земли, м | 37 | 42 | 47 |
Количество секций стрелы | 4 | 5 | 5 |
Тип привода | Гидравлический | ||
Диаметр бетоновода (внутренний), мм | 125 | ||
Высота загрузки, мм | 1450 | 1450 | 1400 |
Угол поворота бетонораспределительной стрелы, град: - в вертикальной плоскости (корневой секции) - в горизонтальной плоскости |
96 370 |
100 370 |
96 365 |
Давление (макс.) на бетонную смесь развиваемое бетонотранспортным поршнем на выходе из распределительного устройства, МПа | 9,5 | 8,0 | 11,9 |
Наибольшая крупность заполнителя, мм | 50 | ||
Масса технологического оборудования, кг | 17000 | 21775 | 28100 |
Полная масса автобетононасоса, кг | 26000 | 33000 | 39400 |
Распределение полной массы по осям, кг - на переднюю ось - на задний мост |
8000 18000 |
12100 20900 |
13600 25800 |
Объём загрузочной воронки, куб. м | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
Тип базового шасси | КамАЗ-6540-1910 | КамАЗ-65201-1950-60 | КамАЗ-65201-1954-60 |
Габаритные размеры, мм | 12000х2500х3950 | 13300х2500х3950 | 12400х2500х3960 |
Страна производитель Россия.